Un suivi transparent de chaque étape, des études préliminaires à la livraison finale.
Lancement des études de faisabilité, diagnostic structural du bâtiment existant, études environnementales et consultation des parties prenantes. Sélection du cabinet d'architecture principal par concours international.
Validation de l'avant-projet définitif (APD), obtention de l'avis favorable de l'Architecte des Bâtiments de France, finalisation des plans d'exécution et des cahiers des charges techniques.
Obtention du permis de construire, validation par la commission de sécurité, accord de la DRIEAT et autorisation d'exploitation commerciale (CDAC). Purge du recours des tiers.
Désamiantage complet du site, démolition sélective des structures non conservées, traitement des sols pollués et mise en place des installations de chantier. Déviation des réseaux souterrains.
Réalisation des fondations profondes (pieux et micropieux), construction des niveaux de sous-sol, mise en place du réseau d'assainissement et des systèmes de drainage. Connexion au réseau de transport.
Construction de la structure principale en béton armé et acier, montée des niveaux, pose des planchers et des voiles porteurs. Phase actuellement en cours, avec un avancement de 65 %.
Installation de la canopée en verre structurel, pose des façades en pierre de Paris, habillage des structures métalliques. Mise hors d'eau et hors d'air du bâtiment.
Aménagements intérieurs, pose des revêtements (marbre, bois), installation des systèmes techniques (climatisation, éclairage, sécurité), mise en place du mobilier urbain intégré.
Création du jardin central, plantation des 800 arbres, installation de la fontaine monumentale, aménagement des terrasses et des promenades piétonnes. Connexion aux espaces publics environnants.
Réception des travaux, installation des enseignes partenaires, phase de tests et de rodage opérationnel. Inauguration officielle prévue au printemps 2029 avec une cérémonie d'envergure internationale.
Obtenu le 14 juin 2023 après avis favorable unanime de la commission d'urbanisme. Le permis a été purgé de tout recours le 15 octobre 2023.
Validé ✓
Le tour de table financier a été finalisé en décembre 2023 avec la signature de l'accord de crédit syndiqué auprès d'un pool de 6 banques européennes de premier rang.
Validé ✓
92 % des surfaces commerciales sont couvertes par des lettres d'intention ou des baux signés, dépassant largement l'objectif initial de 75 % à ce stade du projet.
Validé ✓
Le projet a obtenu la pré-certification HQE Exceptionnel en phase conception, la plus haute distinction environnementale pour un bâtiment commercial en France.
Validé ✓
Les 1 200 pieux de fondation ont été réalisés conformément au planning, sans incident majeur. Les études géotechniques n'ont révélé aucune difficulté imprévue.
Validé ✓
Convention signée avec la RATP pour la gestion des interfaces entre le chantier et le pôle de transports. Les travaux se déroulent sans interruption du service ferroviaire.
Validé ✓